郑西高铁
郑州到西安的铁路线路
郑西客运专线[1]，又称郑西高铁（郑州－西安高速铁路），是中长期铁路网规划（2008年调整）、国家高速铁路网“四纵四横”之其中一横——“徐兰客运专线”的中段，是徐兰客运专线最先开工、最先建成通车的一段，是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。郑西客运专线于2005年9月25日正式开工，2009年6月28日全线铺通，2010年2月6日正式投入商业运营，是中国中西部地区第一条投入运营的时速350公里的高铁。
郑西客运专线全长505公里，设计时速350公里，初期运营速度300公里/小时。西安北站到郑州站正线全长456.6km，西安站到郑州站正线全长458.2km，另由西安北站向西延伸至陇海线咸阳西站，线路长27.879km[2]。
郑西客运专线东起郑州枢纽，向西经过洛阳市、三门峡市及渭南市，西至西安枢纽。全线设郑州东站、郑州西站、巩义南站、洛阳龙门站、渑池南站、三门峡南站、灵宝西站、华山北站、渭南北站、西安北站共10个客运车站，西安北站与郑州东站分别于2011年1月11日和2012年9月28日投入运营[3]。
基本信息
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