邢黄铁路

邢台至黄骅港铁路（简称邢黄铁路），是河北省境内的一条以煤炭运输为主，兼顾客货运为辅的区域性干线铁路，为邢台地区及冀中南、晋中南、鲁西北、豫北及陕甘蒙等地区至沧州黄骅港的运输大动脉。铁路等级为国铁Ⅰ级，单线电气化铁路，铁路类型为全封闭、全立交，全部控制出入的铁路标准，设计运行速度160-200公里/小时，营运公司总部设在衡水市。[1]

邢黄铁路起自京广铁路邢台小康庄站，经南和、鸡泽、衡水、沧州四市二十二县市区，终点至黄骅港，线路全长462.58公里，正线长381.7公里。铁路预留邢和铁路接入条件，配套建设石德铁路联络线21公里；邯济铁路联络线52公里。全线设有39个车站，其中客运站18个。初期只开行货运列车，规划年货运输送能力3800万吨。[2]

邢黄铁路于2010年10月全线正式开工建设[2]；2013年12月23日通过项目验收；2013年12月28日渤海新区站以西通车试运营[2]；2014年11月29日正式投入运营[3]；2015年2月5日，黄骅港20万吨级矿石码头迎来的第一列火车，标志着海铁联运物流模式在黄骅港散货港区正式启动。[1]

基本信息

中文名邢黄铁路

外文名Xing Huang Railway

铁路等级国铁Ⅰ级

铁路类型电气化

正线数目单线(预留双线条件)

全线站点39站(其中4个缓设站)

设计时速160-200公里/小时

年输送能力近期4000万吨，远期达2亿吨

线路全长462.58千米，其中正线381.7千米

运营公司总部衡水市冀州区

起点邢台小康庄站

终点黄骅港装车站

开工时间2010年10月

通车时间2013年12月28日

运营时间2014年11月29日

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