中国铁道兵
1953年9月9日，根据国防建设和铁路发展的需要，中央军委决定成立中国人民解放军铁道兵。在社会主义建设时期，铁道兵发扬了“逢山凿路，遇水架桥，风餐露宿，沐雨栉风，志在四方，艰苦奋斗”的革命精神，先后修建了黎湛、鹰厦、包兰、贵昆、成昆、嫩林、襄渝、京原、京通、青藏、南疆、通霍、兖石等52条铁路干支线，为新中国的铁路建设和经济繁荣做出了重大贡献。[1]
1953年9月9日，根据国防建设和铁路发展的需要，中央军委决定成立中国人民解放军铁道兵。在社会主义建设时期，铁道兵发扬了“逢山凿路，遇水架桥，风餐露宿，沐雨栉风，志在四方，艰苦奋斗”的革命精神，先后修建了黎湛、鹰厦、包兰、贵昆、成昆、嫩林、襄渝、京原、京通、青藏、南疆、通霍、兖石等52条铁路干支线，为新中国的铁路建设和经济繁荣做出了重大贡献。[1]